自艇か？クラブ艇か？

 　昨日は久々にセーリングした。

私は、クラブの共有艇に乗艇している。

半年前まではシーホッパーのC4号艇に乗艇していた。

そうすると他の人はC4号艇を避けて他の艇に乗ってくれていた。

クラブの中ではこうしたことが自然に起きる。

「AさんがL1に乗艇しているのだから私はB2号艇に乗ろう！」

と言った具合だ。

半年間セーリングを中断している間に、私が愛用していた

C4号艇に乗艇している人がいたので、

私は、放置されていたL5号艇（レーザー）を引っ張り出して

水漏れや艤装をチェックして乗艇してみた。

三時間ほどのセーリングを楽しむことができた。

水漏れはなく、艤装もあらかたは整っていた。

アウトホールの艤装やセンターボードのバンジーゴムには

問題があったが決定的なものではなかった。ほぼセーリングはできた。

レースに出場するにはもう少し整備しなおす必要を感じると

言ったところだった。

思い通りに艇を整備したければ個人所有の方が良い。

私の場合はコストパフォーマンスを考えていることと

できるだけ多くの艇に乗艇してみたいとの思いと

経済的な理由でクラブ艇に乗艇している。

アルバトロスクラブには自艇を保有してセーリングしている人も多い。

費用や手間はかかるが、自艇のメリットは大きい。

セーリングに慣れてくると、次第に自分にあった艤装をやるようになる。

風見をどこに取り付けるかだけでも好みによって変わる。

　私の場合はコストパフォーマンスを考えて

クラブの共有艇に乗艇している。

さまざまなヨットに乗ってみたいとも思っている。

レーザーにもシーホッパーにも乗っている。

直進性がよく滑るように走るシーホッパーと

くるくる回ってプレーニングしやすいレーザーは

安定性はなくても変化がある。

それぞれ、捨てがたい楽しみがある。